TB天博体育南昌新闻网讯 6月29日，南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程正式开工建设，这是我市环鄱阳湖旅游规划向前迈出的关键一步，也是我市构建交通与旅游融合发展新格局的重要一环。

　　据了解，此次共有5座桥梁同步开工，分别是长乐大桥、南新大桥、三官河大桥、官港河大桥和铁河大桥。“本工程拟新建的5座桥梁，包括特大桥2座，大桥3座，按桥宽约10米-14.5米、双向两车道标准建设，桥梁总长约4.4公里，计划于2025年6月全面完工。”南昌水投项目管理集团项目经理魏文涛说，“为确保工程质量优质高效，我们通过招投标的方式确定了中铁大桥局这支‘建桥国家队’，以精细的管理和先进的施工技术为项目建设保驾护航。目前，现场有施工人员百余人，之后将根据实际需求，上人员、上设备，全力推动项目建设。同时，将利用汛期进一步完善施工图纸，开展驻地、钢筋加工厂、预制梁场的建设，并进行钢栈桥施工，为汛期结束后的桥梁主体结构施工打下基础、做好准备。”

　　记者了解到，项目建成后，进一步加强南昌市区与九江、万年等地环鄱阳湖旅游产业的交通联系，改善南昌市区与鄱阳湖周边景区仅有放射状公路、点对点联系的现状，实现南昌汉代海昏侯国国家考古遗址公园、江西南矶山自然保护区、象山森林公园、白鹤小镇等景区的串联，缩短各联圩互相通行的时间，促进公路与旅游融合发展，将旅游公路打造成为集观光赏景、休闲体验、科普探索为一体的环湖走廊。

　　全桥跨径布置为50m+(45+120+45)m+4×40m，主桥采用跨径组合(45+120+45)m的“双鹤共舞”飞燕式拱桥，梁高2m；引桥采用T梁与江堤平接。VI级航道。

　　全桥跨径布置为(3×45+41)m+8×40m+160m+12×40m+(3×40+39)m，主桥采用“彩虹”造型、160m跨径的网状吊索系杆拱桥，梁高1.6m，桥梁如彩虹升起在鄱阳湖畔，突出鄱阳湖的优美生态环境，展现鄱阳湖的桥梁特色和魅力。引桥采用T梁与江堤平接。VI级航道兼顾远期航道。

　　全桥跨径布置为(26+2×40)m+(45+80+45)m+(2×40+26)m，主桥采用“迁徙之路”主题、跨径组合为(45+80+45)m的空腹式刚构桥，跨中梁高1.6m；引桥采用预应力砼连续梁与江堤平接。等外级通航。

　　全桥采用跨径布置为(4×40+4×40+4×40)m的无盖梁预应力砼小箱梁，梁高2m。不通航。

　　连接廿四联圩和赣西联圩，全长1809.5m。全桥采用自然、顺畅的S曲线，实现“人、桥、文化与环境”的和谐、统一。

　　全桥跨径布置为21×40m+（40+50+200+50+40）m+12×40m+2×50m，主桥采用“白鹤亮翅”造型、跨径组合为（40+50+200+50+40）m的异型钢斜拉桥，跨中梁高2.2m，墩顶梁高4m。桥塔构思源自展开双翅跃起的白鹤抽象融入于主塔造型，桥塔配合背索及斜拉索，充满了力量感和张力，充分展示了“白鹤亮翅”的气势感。引桥采用T梁及预应力砼连续梁与江堤平接。Ⅱ级航道。（全媒体记者 蔡欢）