上海沪天博app下载南公路改建工程加快推进预计年底竣工
栏目:公司新闻 发布时间:2023-09-11 02:41:03

  TB天博浦东新区新闻办介绍,市重大工程沪南公路改建(闸航公路-G1503公路)已进入冲刺阶段,大部分路面将进行最后一层的沥青摊铺,并进行绿化、路灯、信号灯等附属项目的实施。9月份,全长18.2公里的沪南公路大部分路段基本具备双向6车道的通行条件,年底实现竣工。详见↓

  沪南公路建成于上世纪40年代,是原南汇地区与市区联系的重要通道。目前的沪南公路从康花路至G1503公路,总长超过32公里。其中,康花路至闸航公路,全长14.69公里的沪南公路改建已于2020年完成,目前正在实施的路段从闸航公路至G1503公路,全长约18.2公里,于2021年初开工,道路等级为城市主干路,全线慢横断面布置,新建、改建跨河桥14座。

  与一般的道路改建有所不同,和沪南公路改建一起实施的还有沪南公路污水总管改扩建工程。该工程西起闸航公路,东抵灶东泵站,沿沪南公路、同发路、拱极东路敷设,全长约27.4公里,总管管径为800-2400毫米,设计规模为35.5万立方米/日,纳入沪南公路污水总管的支线以西与沪南公路(闸航公路-G1503公路)改建工程范围一致。

  据悉,原先的污水总管位于沪南公路南侧,建于上世纪90年代,且最大直径只有800毫米。随着环保标准的不断提高,道路沿线的村庄、小区污水都需要纳管,原先的污水管道已无法满足需求。污水总管改扩建工程,将为沿线各镇区及农村污水提供更环保的出路。

  此次改建线路途经航头镇、新场镇、宣桥镇和惠南镇等多个区域,线路长,车流量大,离居民区近,沿线还有多种管线,对施工期交通组织提出了更高的要求。

  为此,在交通组织时通过与部门积极对接,在绿化、管线、建筑物等完成搬迁后,先进行便道施工,再进行翻交,在施工中确保“借一还一”,保证原先的双向4车道交通不受影响。同时,针对现场实际情况,多次优化了设计方案,加快工程进度。邻近新场古镇历史风貌保护区的申江南路跨线桥,在施工中克服了场地狭小,管线搬迁量大,特别是高压电缆、高压燃气、原油管等各大管线错综复杂的困难,已于今年6月份建成通车,缓解了周边交通压力。

  在浦东新区建交委的统筹协调和支持下,沪南公路改建工程和污水总管改扩建工程,今年以来快速推进。目前污水总管改扩建工程已完成97%,9月份将全部完成,沪南公路改建,除了个别路段因为受到前期动迁及管线搬迁影响外,将基本具备双向6车道通行能力。

  沪南公路作为一条重要的城市主干路,也是新区中南部各城镇圈组团连接的重要交通纽带。此次改建完成后,沪南公路全线车道的交通主干道,对提升主干道服务水平、完善道路网络、改善市郊道路交通环境将发挥重要作用,为更充分承接临港新片区的溢出效应,推动新区中南部城镇建设发展打下更好的基础。同时,进一步提高了沿线地区的污水处理能力,改善了区域生态环境。

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