TB天博据浦东新区新闻办消息，由上海城投公路负责建设的S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）新建工程正在全力冲刺提速，有望8月底基本建成，9月具备通车条件。S3公路途经浦东新区、奉贤区，全长约26.6公里，未来有望通过与两港大道、G1503的联系，与东侧的S2公路各司其职，又交相呼应，共同促进港城一体化发展。详见↓

　　S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）新建工程是上海中心城区通往临港新片区的一条新建高速公路，途经浦东新区、奉贤区，全长约26.6公里。2021年8月全面启动建设，沿线处收费站，包括选址于周祝公路和S32之间的高架主线收费站，下盐公路、沪南公路、大叶公路、金大公路、团青公路和两港大道收费站。

　　S3公路的建成在为出行提供便利的同时，也将推进社会进步和经济发展，助力城乡统筹，激发区域活力。同时有利于提升上海对外辐射的能力，强化上海作为区域发展的核心地位，也有利于上海全面带动、提升长三角国际化水平及国际竞争力。

　　S3公路作为临港、奉城板块与中心城区的重要客货运通道，未来有望通过与两港大道、G1503的联系，与东侧的S2公路各司其职，又交相呼应，共同促进港城一体化发展。未来，从临港新片区到陆家嘴最快有望仅需40分钟。

　　交通基础设施建设是推动产城融合的加速器。通过S3公路的建设，在推动上海市域空间新格局下的区域新型城镇化、产业升级的快速发展中将取得积极实效。S3公路的建成将助力临港新片区完善“海陆空铁水”五龙汇聚的综合交通体系，使之成为国际同类地区中运输条件最为优越地区。张江和临港作为上海市2035规划中的两大科创中心，通过S3公路实现直线连接，从而不断集聚创新产业人口，促进产业引领、高能级、高科技的产城融合，也将释放庞大的消费需求。

　　据介绍，在S3公路建设中，在确保质量优良的基础上，提出多项技术对策，如全线%以上采用预制拼装技术、BIM全寿命周期协同管理、旧废料再生利用等核心技术为代表的一系列符合绿色、和谐新发展理念的新技术，最大限度减轻对生态环境影响，提升公路可持续发展能力。

　　据悉，S3公路是上海的一条南北走向的高速公路，位于S2公路和S4公路之间，全线公路至周邓公路段为先期实施段；周邓公路至G1503公路两港大道立交段为正在实施段，顺接已通车的先期实施段；G1503两港大道立交至S4段为远期规划，将连通杭州湾北岸经济带。