天博体育app下载记者从山西省政府新闻办公室召开的全省重点工程项目推进情况新闻发布会上获悉， 2020年在建和拟建的省重点公路工程项目共计有40个，项目总投资 1900亿元，2020年计划完成投资230亿元。其中高速公路项目14个，建设里程1061公里，总投1506亿元，2020年计划完成投资160亿元；普通干线年计划完成投资70亿元。

　　省交通运输厅副厅长李贵顺介绍了全省重点公路工程项目推进情况，为克服疫情影响，尽快恢复重点公路建设生产，根据省委、省政府工作部署，省交通运输厅坚决贯彻“四为四高两同步”总体思路和要求，特别是强化落实“项目为王”的鲜明要求，动员全系统力量，做到疫情防控和项目复工复产两手抓两不误，在疫情防控常态化条件下，全力推动重点公路工程项目建设。一是坚持高位推动。配合省政府拟定并下发《关于统筹做好疫情防控加快交通基础设施项目复工的通知》，确立“工地无疫情、人员零感染、项目早复工、首季开门红”20字方针，坚决把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署和省委、省政府要求上来。利用省委、省政府推行省领导包联重点工程项目机制契机，及时建立了全省重点公路项目建设指挥调度机制，把推进全省重点公路项目与落实省领导包联工作联动起来。二是科学精准施策。在做好疫情防控基础上，组织召开全省公路项目复工视频调度会，分区分级分类推动，坚持“项目有预案、标段有方案、工点有对策、班组有措施”，实施由点到面再到线的弹性复工模式，积极创造条件，逐步实现全面复工。三是加大服务保障。主动上门服务，帮助重点工程建设单位对接政府和有关部门，努力当好联络员和服务员。优化审批流程，开展前期工作攻坚专项行动，全面推行“不见面”审批，利用视频会商、网络办公、资料邮寄等形式开展技术审查，完成有关审批；创新举措，开展入企、入项目、入工地服务，帮助协调人、机、物、料等复工要素尽快到位，创建良好环境，奠定了重点工程建设掀起大干的良好基础。截至3月底，重点公路项目已经实现“应复尽复，能开全开”，目前，已基本实现达产达效。一季度重点公路项目累计完成投资 16.4亿元，较上年同期同比增长68%，顺利实现了“首季开门红”的目标。

　　高速公路是交通运输高质量发展的硬核支撑，就2020年高速公路项目的安排，李贵顺介绍，省交通运输厅将重点围绕省委、省政府“打通出省口、断头路”部署以及服务全省重大战略规划。14个高速公路项目中，有5个“出省口”项目，4个国家高速公路“断头路”项目，以及太原东二环、西北二环等支撑大太原都市圈、中部盆地城市群一体化发展战略规划的重要基础设施项目。面对疫情影响，在具体推进落实方面，采取了差别化对待的分类施策，优先保障当年完工项目，例如计划今年建成的太原东二环和闻垣高速古城联络线等项目；优先保障交通扶贫脱贫攻坚项目，例如途经深度贫困地区的离石至隰县、隰县至吉县等项目；优先保障重大桥梁、隧道等关键控制性工程，例如静兴高速10公里长的大万山特长隧道和黑峪口晋陕黄河特大桥等，都较计划提前实现了复工，完成了大量的实体工程，是实现“首季开门红”的主要支撑。同时，统筹推进其他项目，按照交通强国战略和“十四五”规划重点，抓紧谋划新开工一批新项目，加快推进晋阳改扩建、昔阳至榆次天博、汾阳至石楼等项目前期工作，力争尽早开工建设。

　　针对太原西北二环高速公路项目，李贵顺介绍，2019年，在省委、省政府和太原市政府的协调下，太原西北二环高速公路调整列入国高网、争取交通部车购税专项补助资金、完成了工可、初步设计批复等关键前期工作，12月奠基开工。该项目是山西省深入贯彻新发展理念、落实“四为四高两同步”总体思路和要求的重大部署，将对于进一步完善太原市路网布局、拓展城市发展空间，减轻太原市交通压力，降低环境污染等具有重要的意义。太原西北二环高速公路建成后将与太原东二环、榆次至祁县高速公路形成闭环的太原二环高速公路，构筑起大太原都市圈公路主框架，为加快融入国家区域发展战略，建设具有国际影响力的全国区域中心城市，引领带动山西中部盆地城市群一体化发展提供交通支撑和保障。项目由西二环段、北二环段和太古高速联络线年计划投资目标确定为30亿元。项目由太原市政府负责实施，采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设，社会资本方为中铁交通投资集团有限公司，设立了太原西北二环高速公路发展有限公司为项目建设单位。目前是山西省在建高速公路项目中规模最大、投资额最高的项目，也是省交通运输厅工作的重中之重。目前，该项目建设、施工等单位已进驻，人员、设备基本到位，部分材料已进场，已经开始临时设施、驻地场站等的建设，虎山隧道、骆驼山隧道、牛金山隧道3处控制性工程已完成施工准备工作，沿线征地拆迁正在全面推进，建设环境良好，工作基础扎实，预计可按计划完成投资任务。返回搜狐，查看更多